10月7日，哈弗H6 DHT-PHEV正式进军泰国新能源汽车市场，这也是该车9月28日在国内上市后首次登陆海外市场。

发布会上，哈弗公布了H6 DHT-PHEV的海外售价，其在泰国的市场指导价为169.9万泰铢，折合人民币超过32万元。上市当天，新车5分钟订单突破300辆，短短40分钟订单突破1000辆。据悉，哈弗H6 DHT-PHEV计划于11月中旬交付给泰国用户。

与国内市场相比，H6 DHT-PHEV的海外定价上涨了近一倍。对此，有人认为哈弗H6 DHT-PHEV整车本身的性能足以与日系、欧美等全球品牌抗衡，更高的产品价值对应更高的产品价格，这是合理的。也有业内人士认为，在当前全球新能源汽车浪潮下，中国汽车企业技术水平显著提升，10多年实现ldquo弯道超车rdquo新能源汽车产量连续七年位居世界第一，成为全球新能源汽车强国。长城、比亚迪、吉利等传统车企，ldquo韦小立rdquo和其他新生力量，共同形成一个丰富的企业阵营，中国汽车品牌在海外市场，也将迎来新的机遇。一向善于捕捉SUV市场信号的哈弗显然是有备而来。

来自ldquo最畅销的rdquoTo ldquo世界上最好的rdquo哈弗让SUV成为中国的名片。

长城汽车首席增长官李瑞峰曾在哈弗H6新能源上市发布会上表示:如果说之前哈弗是销量最高的SUV，那么之后哈弗将是全球最好的SUV。哈弗H6新能源以全新的姿态进入国内外市场，源于哈弗的技术和品牌基础。

技术层面，在新能源汽车领域，长城汽车是布局最早、全产业链、自主化程度最高的汽车企业之一。目前已布局蜂巢电池、蜂巢易造、咖啡智能、智慧到底等。是全球为数不多的掌握新能源核心技术并贯穿全产业链，形成显著协同效应的企业。各优势板块的技术整合，赋能了哈佛品牌的做大做强。H6 DHT-PHEV公司采用的lemon hybrid DHT技术是世界领先的高效率、高性能混合动力解决方案。完全自主设计，完全自主研发，完全自主产权，打破合资品牌在混动技术上的垄断。针对城市出行和高速出行的场景需求，通过高效混合动力发动机和双速双电机的配合，优化全速度域的全场景效率。三大动力系统方面，长城汽车的quot蜂巢能量quot形成了涵盖电池材料、电池、模块研发制造的综合新能源能力，电机电控也可自行研发制造，是国内少有的完成电池领域布局的整车企业。

在品牌层面，长城汽车深度参与全球化和海外市场的积累，给了哈弗H6新能源全球扩张的勇气和信心。今天，长城汽车已经建立了quot七国十地quot全球技术研发科技创新体系，形成quot12+5 quot；全球生产布局，并在170多个国家和地区拥有700多个营销网络。基于三大技术品牌制造的全球产品，它在海外销售了100万辆汽车。全球化的RD、生产和销售体系将进一步帮助哈弗新能源走出国门，与世界对话，让SUV成为中国的一张名片。

ldquo天生全球rdquo也ldquo为世界而生；哈佛新能源全球化战略正在提速。

2021年6月，以哈弗H6 HEV上市为新起点，哈弗新能源开始服务泰国客户。自泰国上市以来，哈弗H6 HEV已连续11个月蝉联泰国C级SUV细分市场销量冠军，并始终保持该市场的领先地位。凭借其新能源产品亮点，成为泰国用户新的绿色出行伙伴，赢得了当地客户的广泛支持和认可。哈弗H6 DHT-PHEV的到来，意味着哈弗品牌将为全球消费者带来混合动力领域最先进的成果，开启哈弗新能源全球化的新篇章。

哈弗品牌下的新能源SUV产品在澳洲新市场也很受欢迎。9月，长城汽车在澳大利亚和新西兰的销量再创新高，同比增长101%。1-9月累计销量2.15万辆，哈弗新能源汽车第三代哈弗H6 HEV和JOLION HEV大幅增长。今年，第三代哈弗H6也获得了澳大利亚ldquo2022最佳中型SUVrdquo大奖、市场销量、口碑都有所突破和提升。

值得一提的是，在泰国，哈弗品牌有自己的工厂mdashmdash罗勇新能源厂。自去年正式投产以来，已生产了哈弗H6 HEV和哈弗JOLION HEV两款新能源汽车，并于今年9月下线了1万辆新能源汽车。作为长城汽车第一家海外新能源汽车制造工厂，罗勇新能源工厂分两个阶段发展。第一阶段年产能可达8万辆，第二阶段进一步提升年产能，成为长城汽车在东盟的右舵车生产中心。

不仅在东盟地区，随着哈弗新能源版图的不断扩大，其车型也进入了更多的国家。在南非市场，哈弗正式推出全球新能源汽车H6 HEV，哈弗JOLION HEV也正式亮相；在巴西，首款哈弗H6新能源汽车即将上市。正如长城汽车首席增长官李瑞峰所说，哈弗新能源是为全球而生，也是为全世界而生。依托长城汽车遍布全球的RD、生产和销售体系，哈弗的新能源足迹将遍布全球。中国设计，全球制造，同步供应全球消费者，哈佛新能源全球化战略正在加速。

声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。