经过多年的持续努力和创新发展，中国民族汽车产业已经进入具有初步全球竞争力的历史转折时期，在智能新能源汽车赛道形成先发优势，形成品牌持续向上发展的势能。

随着与能源、交通、信息、通信等领域的加速融合，汽车产业将迎来更大的发展机遇和更广阔的发展空间。但需要注意的是，新时代突破的难度和复杂性在增加，如何进一步推动全产业链绿色低碳发展，值得深入研究。

ldquo经过多年的不断努力和创新发展，中国民族汽车工业已进入具有初步全球竞争力的历史转折时期。rdquo中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成表示ldquo在智能新能源汽车的赛道上，中国汽车企业在技术创新、产品迭代、商业模式、产业生态等方面形成了先发优势，发挥了产业协同效应，形成了品牌持续发展的势能。rdquo

汽车动力，玩ldquo压舱石rdquo功能

汽车是国民经济的重要战略性支柱产业，是稳增长、促发展的重要手段。今年以来，在国家出台的一系列政策支持下，中国汽车工业成功克服了新冠肺炎疫情等不利因素的影响，呈现出恢复增长的良好态势。新能源汽车发展迅速，汽车出口大幅增长，对稳定经济市场起到了作用。压舱石rdquo功能。

今年1-7月，中国汽车产量1457.1万辆，同比增长11.8%，贡献了约32%的全球市场份额，不仅有力促进和支撑了中国经济增长，也为世界经济复苏和发展提供了强劲动力。1-7月，我国新能源汽车产销分别完成327.9万辆和319.4万辆，同比增长1.2倍，市场份额达到22.1%，进一步增强了对全球汽车产业电动化转型的带动作用。新建充电基础设施136.2万个，同比增长3倍。充换电的便利性进一步提高。

国家发展和改革委员会工业发展司司长鲁炜

国家发改委产业发展司司长鲁炜指出，我国新能源汽车已进入市场化高质量发展的新阶段，市场规模不断扩大，关键技术水平大幅提升，市场主体显著增长，配套服务体系更加健全，国际化水平逐步提升。新能源汽车作为推动绿色低碳转型的重要领域，正处于战略机遇期，并已形成良好基础，为汽车产业抓住战略机遇、实现高质量发展创造了有利条件。

生态环境部大气环境司司长刘表示，近十年来，我国大气污染物排放量大幅下降，对改善大气污染发挥了重要作用，也促进了我国汽车产业的高质量发展。通过标准的引导，机动车排放控制水平大幅提高，使环境和PM2.5排放强度降低90%以上，基本达到欧美一般水平。国产车基本无需改动即可满足出口技术要求，为提升中国汽车国际竞争力提供了有力支撑。

刘生态环境部大气环境司司长

在此背景下，中国汽车出口正进入快速发展期，出口规模屡创新高。去年，中国汽车出口量达到201.5万辆，比10年前翻了一番。今年1-7月，出口汽车160万辆，同比增长44.5%，快于世界主要汽车出口国，在全球出口市场的份额提高到5.6%，比10年前提高4个百分点。其中，新能源汽车继续引领出口增长。1-7月，中国出口新能源汽车29.5万辆，出口额89.9亿美元，增长一倍多，对汽车出口的贡献率达到46.6%。

商务部外贸司副司长孟玥认为，随着中国汽车产业国际竞争力的不断提升，中国汽车贸易的巨大潜力有望快速释放，为新能源汽车进入海外市场提供更广阔的空间。从自身竞争力来看，中国完整的供应链体系为大规模出口提供了有力支撑。同时，自贸区战略的深入实施，将为车企的国际化发展创造更加便利的环境。

商务部外贸司副司长孟玥

着眼未来，构建发展新格局

当前，汽车与能源、交通、信息、通信等领域正在加速融合，产业发展将迎来更大的发展机遇和更广阔的发展空间。但同时也要看到，新时代突围的难度和复杂性在增加。如何进一步推动全产业链的绿色低碳发展，增强产业链和供应链的稳定性，加强新能源汽车的质量安全，都需要认真研究。

中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成

安铁成结合当前形势对汽车产业发展提出六点建议:一是扩大新能源产业先发优势，帮助品牌实现新突破；二是攻堵点、破点，稳定汽车工业内部循环；三是基于产品实现ldquo出海rdquo战略，打通汽车产业外部循环；四是坚持新基础设施赋能，推动智能新能源汽车从购买管理向使用管理转变；第五，坚持数字化升级，推动汽车产业从机械驱动向计算驱动转变；第六，坚持服务导向，推动汽车产业价值链的后移和重构。

工信部装备工业一司副司长郭守刚表示，下一步，工信部将优化政策供给，加强重大问题研究，编制发布汽车产业绿色低碳发展路线图，加快制定《道路机动车生产许可管理条例》，优化ldquo二重积分rdquo管理措施，实施智能网约车接入试点；完善汽车生产风险预警机制，实施ldquo一包rdquo开展新能源汽车下乡活动和公共区域车辆全面电气化试点工作的措施；推动大中小企业创新，支持企业聚焦新一代电子电气架构、电池汽车、高精度传感器等领域加大技术研发投入；严格生产准入管理，遏制盲目投资和重复建设，促进国内资源开发，打击投机等不正当竞争，促进关键原材料价格进一步稳定；加快制定《动力电池回收管理办法》。

工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚

ldquo会同有关部门在延长免征新能源汽车购置税的基础上，进一步完善政策体系，出台支持购买和使用新能源汽车的措施。汽车企业要顺应电动化、智能化发展趋势，科学把握发展方向，加快新能源汽车转型升级。rdquo卢伟说。

在出口方面，孟玥指出ldquo在汽车出口快速发展的同时，我们也应该清醒地认识到，目前我国汽车出口仍面临着芯片供应紧张、海外配套资金缺乏等挑战，一定程度上制约了出口潜力的释放。rdquo商务部将采取有效措施，进一步深化对外开放:一是深化贸易产业融合发展；二是加大对汽车企业开拓海外市场的支持力度；三是加快实施自由贸易区战略，便利汽车产品贸易；四是加大汽车产业走出去的法律保障和支持。

ldquo当前，全球新一轮科技革命方兴未艾，能源转型、气候变化和复杂多变的国内外形势相互交织。数字化和电动化的赋能，彻底重塑了汽车的能源动力、制造和消费，新的产业竞争关系正在加速形成。既要立足当前，积极应对发展挑战，提高工业安全稳定水平，又要着眼未来，努力构建绿色、智能、安全、稳定的发展新格局。rdquo安铁成说。

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