近年来，中国汽车品牌在新能源领域的RD实力不断提升，从拥有数十年造车经验的老牌央企，到造车新势力，ldquo三电rdquo这个领域继续发挥它的力量。毕竟在目前市场饱和稳定的情况下，关键技术的突破和推进才是整车企业的核心发展方向。

近期，长安汽车正式发布新能源及电动化解决方案:长安原力科技mdashmdash力的智能量程扩展和力的超大电流驱动。12月7日，为了帮助用户深入了解，长安新能源CEO邓通过视频亲自解读了原力超级集电驱动，引起广泛关注。

同时，长安Force超级集电极驱动也入选ldquo中国心rdquo2022年十大新能源汽车的动力系统在业内引起轰动。那么，这种爆轰界的原力超级收集器驱动系统是什么？为什么被业界高度认可？

ldquo是什么；原力超级收集器泛滥rdquo？

首先，从技术发展来说，一切都越来越小，但功能却越来越多。比如各种电子产品和芯片在性能越来越强的同时体积越来越小，这是时代的进化，是技术的趋势。

以及长安深蓝的ldquo原力超级收集器泛滥rdquo技术上，电机、电控、减速器、充电器、DCDC、DCAC、PDU七大核心功能深度融合，更多功能和元器件集成到更小的体积内，整体放在后轮轴，完美适配后驱基因的EPA1平台。这样就为前机舱留出了更多的空间来放置不同性能和配置的增程器，甚至更多样化的动力布局，比如纯电、氢燃料、两驱，甚至未来的四驱。原力超集驱动为他们奠定了完美的技术基础。

同时，力超集极驱动比过去ldquo三合一rdquo重量减轻10%，体积减小5%，效率提高4.9%，功率密度提高37%。申请专利超过163项，将体积、效率、重量、NVH、可靠性做到极致，将系统最高综合效率骤然提升至95%，带来行业电驱动技术的突破。

所以，原力超集驱动的到来，给用户带来了更低的能耗，更好的兼容性，更先进的技术。优秀的用户体验和超高效率的背后，长安深蓝力实验室的四大黑科技起到了关键作用。

力超级收集器驱动的现状；四大黑科技rdquo奶牛在哪里？

长安深蓝力实验室的四大黑科技是指温度场实时动态预测技术、NVH主动控制技术、工况自适应效率优化技术、微核高频脉冲加热技术。不过，除了这四项关键技术，Force Super Collector Drive还有其他十余项ldquo，包括电磁兼容分级控制技术、电驱动智能健康管理技术等。黑科技rdquo累计专利申请量也已超过163件。

从技术角度看，力超过了集流体驱动的四ldquo黑科技rdquo它们几乎都克服了当前电驱动系统的一个行业通病。其中，温度场实时动态预测技术解决了电机转子等关键部件的温度场预测问题，可以实时保护转子温度，完美避免温度过高导致的退磁和电机损坏。工况自适应效率优化技术在减速器润滑系统的优化过程中采用了最极端的方案，既能有效润滑所有齿轮和轴承，保证可靠性，又能以最小的搅油损失带来最小的效率损失。

NVH主动控制技术解决了电传动系统高频啸叫的噪声问题，建立了NVH主动控制方法和爆震异响优化理论，配合多种技术手段，真正做到了全局无感运行，领先行业水平。

全球首创微核高频脉冲加热技术，真正解决了电动车过不了山海关的行业痛点。该技术利用低温下电池内阻远大于常温电阻的电化学特性，通过脉冲加热控制策略产生脉冲电流。当高频交流电通过电池时，内阻产生焦耳热，实现电池加热，可达到-30度；在超低温环境下，电池温度每4分钟升高4度；动力性能提升50%，充电时间缩短15%，大大提高了冬季寒冷地区使用电车的难度，享受-30℃的超低温环境，对于北方地区的很多车主来说，无疑是一剂强心针。

如何实现原力的超集驱动？

对于原力超集驱动来说，每一个完美的成绩背后，都是RD团队必须面对的努力和外界的质疑，比如ldquo，其核心；深度融合rdquo虽然这早已是各大品牌对电驱动技术发展的共识，但真正敢去执行或者做出成绩的人其实少之又少。原因自然是研发成本和技术要求太高，所以这种深度融合的技术路线一直是ldquo曲高和寡rdquo以前没有人应用过它。

所以ldquo七合一rdquo电驱的技术路线可以说是ldquo长安深蓝在行业内率先吃饭；蟹rdquo之前没有成功的先例可以参考。长安从概念提出、技术验证到最终量产的技术路线都是领先的，而且因为是正向研发，长安在研发过程中也遇到了大量的内部分歧和外部不理解。

其中，最大的困难无疑来自于战略合作伙伴的不理解。长安新能源CEO邓程颢介绍，长安曾经有ldquo七合一rdquo电驱动技术路线与欧洲某知名零部件巨头沟通，但他们并不看好深度集成技术路线，认为这是一个不可能的设计。面对这样的质疑，长安的RD人员不信邪，没有犹豫，没有动摇，反而坚定了信心。经过5年的坚持，他们迭代了5轮技术，验证了36种不同配置，最终完成了技术研发，达到了行业电驱动技术的新高度，向世界展示了ldquo中国创造了rdquo强大的研发实力。

写在最后:

近年来，以长安深蓝为代表的中国汽车品牌纷纷走出研发ldquo舒适区rdquo，在ldquo无人区；驰骋在路上，不断的往深处走，往远处走。此次，长安深蓝力超级集电驱动系统的发布，让中国汽车工业在电驱动领域独树一帜。我相信随着ldquo三电rdquo领域在发力，中国品牌在ldquo新赛道rdquo我们的领先优势将进一步加强。

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