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特斯拉新款Model3突然登场!网友竟直呼不买了?

来源:易车网    时间:2023-10-09 01:08    阅读量:19467   

雷利风行、突如其来的,不止有华为Mate60 Pro,还有新款特斯拉Model 3。

这两兄弟放在科技界里,都是属于比较震撼的存在。

别家发布个新品,恨不得提前半年就开始预热,热了半年热馊了,还要预发布好几次。

这俩,发布会都不开,新闻稿都不写,说上市就上市,说发售就发售,搞得一群KOL措手不及。当然,华为芯片的意义是特斯拉的新品远不能比的。

或许这就是一种图腾级别的自信,就算不开发布会、不打广告预热,为之掏钱的人群也会第一时间冲首发。

但新款Model 3的首发,热度是够了,真充首发的话,还是你买我推荐,我买我不买。

新款有什么变化

新款变化很多,新的前脸、尾部灯组设计,新的座舱内饰,新的换挡方式,但变化最大的还是价格——贵了!

比起旧款Model 3 23.19万还送引荐补贴的价格,新款Model 3的起售价逆势而上,直接涨了2.8万,干到了25.99万起售。

特斯拉还恢复了长续航四驱版的细分车型,但是多了一个电机、多了100km续航,就要多付4万块钱。

这个价格,黑马只能说,新Model 3十分滴珍贵,应该让同志们先冲。

抛开价格不谈,我们先来看车。

相比于旧款Model 3,新款的三围尺寸可以说是几乎没有变化。

外观上最大的改变,就在于全新的前后灯组、取消了所有超声波雷达,以及尾标从特斯拉Logo改成了TESLA字母。

看来马老板很懂啊,知晓国人提车回来都要把尾标换成Model S同款字母标识,这次直接标配,可谓是一箭双雕,既满足了国人的需求,又狙击了淘宝上卖字母的商家。

新Model 3的灯组更加简洁,高情商的说法是更加现代化、会做减法,低情商的说法是进一步降低了成本。

反正吧,够用是肯定够用的,毕竟开车的都知道,路上遇见一个特斯拉,总觉得对方开了远光灯,总是被亮瞎眼。

下车拦住对方,跟对方battle,对方热情邀请你去看看开的是不是近光——

你就说这是不是近光吧!

当然,前后保险杠上现在没有“痣”了,因为已经没有停车雷达了。

新款Model 3依靠纯视觉方案为驾驶员提供泊车辅助,但是吧,好不好用就不一定了。

外观看完了来看内饰。

内饰还是很特斯拉,很简约,不过史无前例地加入了氛围灯。

老马啊!你可太懂国人了,买Model 3回来终于不用自己后装氛围灯了!

新Model 3的氛围灯也是豪华感拉满,毕竟奔驰EQE的氛围灯也是同款的270°环抱式设计。

除了氛围灯,老马还违背祖训般地加入了前排座椅通风。

家人们谁懂啊,Model 3终于不用蒸桑拿了!

虽然头上还是没有遮阳帘,但这次至少给人带来了背后小风扇!真可谓是让人内心一暖,背后一凉。

但是呢,有得就有失,Model 3的换挡方式也跟大哥Model S看齐——屏幕换挡。

没错,新Model 3没有物理换挡杆,想要换挡就要在中控屏幕左侧滑动。

高情商的说法是Model S同款操作逻辑下放,低情商的说法就是套娃设计节约成本。

如果你想要物理换挡方式,也不是没有,电容式的换挡按键被放在了天窗控制区。

惊不惊喜,意不意外?

至于后排,Model 3也用上了Model S同款的8英寸小屏幕。反正吧,我觉得应该不会有人用这块屏幕看剧。

让同志们先冲

根据特斯拉的说法,新Model 3进一步改良了生产工艺,使得生产成本降低了14%。

然而,我们也看到了,新Model 3的价格不降反增,恰好增长了12%,甚至还跟现款Model Y平价。

这个价格,放在国产电车纷纷降价的今天,无论如何都不显得有诚意。当然也不排除是为了给后期降价留出空间。

25.99万的起售价,加一万就可以买到尺寸更大、内饰更豪华、机械素质更好且更安全的极氪001。

如果不喜欢极氪的蛤蟆脸,还有800V架构的小鹏G6,以及即将上市的高功率电机智己LS6。

但话说回来,没有最好的产品,只有最适合自己的产品。如果不差这两万八,新Model 3的升级之处确实不少。

虽然车壳子看着好像都一样,但看不见的升级,就如同换代一样。

所以,新Model 3是你的菜吗?

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