在目前20万元左右的价位中，基本上已经是可以考虑一些纯电中型车、纯电中大型车了，比如说比亚迪的汉EV、吉利银河E8均处于这个售价区间。其中，吉利银河E8在12月16日的时候开启预售，该车将会在2024年1月份正式上市，目前公布其预售价格为18.8万元起，这个预售价格确实不算贵，当然这还只是预售价格，正式售价是否还有惊喜还得等吉利银河E8上市以后才能知道。

从外观来看，吉利银河E8的颜值还是比较高的，该车采用大面积的封闭式面板，搭配分体式LED头灯以及字型下包围等设计元素，车辆还配有一体式发光前脸和AGS主动进气格栅，支持迎宾欢送、流水点亮、音乐灯光秀等功能。车身侧面和尾部吉利银河E8则采用隐藏式门把手、无边框车门和贯穿式尾灯，车尾也是溜背式的设计，整个外观还是比较时尚的。

吉利银河E8的长宽高分别为5010/1920/1465毫米，轴距为2925毫米，作为一款中大型轿车，其尺寸放在这个级别中还是不错的，不过轴距稍微差点意思，但对于一款五座车来说也不用太过于担心。毕竟从我们的实际体验来讲，在前排调好位置后，身高178cm的体验者来到后排，腿部还有两拳一指，头部则还有三指余量，且后排中间并没有什么地台凸起，在空间这部分吉利银河E8表现还是不错的。

当然，吉利银河E8一大亮点还是在于内饰，其车内配有45英寸8K显示屏，类似于这样的贯穿式屏幕市面上也并不少见，不过吉利银河E8内置高通骁龙8295芯片和吉利银河N OS无界版车机系统，车机的流畅度没什么毛病，其中也支持3D桌面、时光引擎、交互灵动岛等功能，该车的语音交互系统比较有意思，支持全时免唤醒、全画面可见即可说，一句话可以下达15个指令完成率也比较高，同时也支持车外语音交互，能够提前打开空调、车窗、电尾门等。

除此之外，吉利银河E8的车机系统可以支持相应的游戏应用，能够通过手机或者手柄来进行控制，因此在P挡状态下，就可以使用这块屏幕来玩游戏。

同样的，吉利银河E8也基于吉利集团的SEA浩瀚架构打造而来，该车提供单电机后驱版和双电机四驱版，其单电机版的最大功率为200千瓦，峰值扭矩为343牛·米，官方公布的百公里加速时间为5.95秒；双电机版系统综合功率为475千瓦，峰值扭矩为710牛·米，官方公布的百公里加速时间为3.49秒，最高车速为210公里/小时。以吉利银河E8的动力来看，其动力还是不错的，特别是双电机版本，放在这个价位中也能达到主流水平，但实际的动态体验如何，还是需要等吉利银河E8上市以后才能知道。

另一方面，吉利银河E8也基于800V高压平台打造，似乎最近上市的一些纯电车型都已经“标配”了800V，不过这对于消费者来说自然是一个好事情，只不过目前大多区域还是体验不到这么快的充电速度。关于续航方面，吉利银河E8在CLTC工况下，分别提供550公里、620公里和665公里三种不同的纯电续航里程，在这方面吉利银河E8的表现并没有超过预期，毕竟同样也是在CLTC工况下，中低配车型的续航和其他同级别对手差不多，但是目前不少同价位车型的长续航版本已经普遍超过了700公里，因此在这方面吉利银河E8还是差点意思。

目前20万元左右的价位中，可选择的中大型纯电轿车不算多，其中比亚迪汉EV的综合实力挺能打，但是看完吉利银河E8以后，大家也会发现，这款车除了续航稍微差点意思以外，其余各方面的表现都是不错的，而吉利银河目前旗下也有L6、L7两款车卖得不错，如果说吉利银河E8上市后的价格和品质也能跟得上，那么这款车或许会成为20万级纯电轿车的守门员也说不准。

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