最近2023坦克500在川西试驾的消息不断，这是2023坦克500上市前的预热，也是对丰田霸主地位的挑战。

川藏地区一直是丰田霸道等日系越野车根深蒂固的市场。长城汽车选择海拔5000多米的川西甘孜地区举办试驾活动，展示2023坦克500超越丰田霸道的性能和品质。

试驾过程中，我们采访了当地司机，了解2023坦克500和丰田超越的优缺点。丰田Overriding在当地有着非常好的口碑，尤其是它的可靠性、维修方便性、耐粗暴性，赢得了当地消费者的一致好评。同时，他们也对2023坦克500的性能赞不绝口。第一，V6 3.0升双涡轮增压发动机明显优于2.7升四缸发动机的丰田霸道，尤其是在高原行驶时，功率并没有明显下降，而且能适应各种路况，非常给力；第二，低扭高速很优秀，静音和音效远胜霸道。这款车适合长途驾驶和越野。三、2023坦克500 mdash科技感。mdash12.3寸仪表+14.6寸中控屏+7寸后控屏，三屏联动享受极致智能体验，语音交互体验，车载系统和功能菜单逻辑让人用起来很舒服。这些优点让常年出差的本地司机赞不绝口，还不如说是霸道。

就坦克500的竞品而言，它针对的竞品无疑是丰田的霸凌。但由于种种原因，霸道在中国停产，或者说，目前霸道只是为了坦克500放弃了战略窗口期，使得2023款坦克500有些ldquo我拔出我的匕首，我徒劳地窥视四个方向，我不知道去哪里；这种感觉。比霸道性能更强、智能更高的2023坦克500，正在以和汉兰达差不多的价格抢占霸道市场。很难想象，一个喜欢越野的人，一个喜欢长途旅行，对个人形象有要求的人，会不喜欢2023坦克500。从客户定位来说，2023 Tank 500针对的是穿西装打领带上下车的人，而不是穿牛仔裤和绒面鞋上下车的人。即2023款坦克500定位为高端豪华越野车，并明确提出:回归纯粹越野。这个定位明显略高于霸道。

日系SUV之所以能征服国内众多越野爱好者，不仅在于性能，更在于人性化的设计。但丰田没想到的是，更懂国人需求的长城汽车，在2023款坦克500的设计上，更人性化而不是霸道。比如选用欧洲顶级纳帕真皮，打造人体工学座椅，支持前后通风、加热按摩，增加座椅靠背通风，后排航空头枕helliphellip这些配置都很吸引人，尤其是前后座按摩，还有多种按摩模式，对于上班族和长途司机来说都很舒服。就目前的SUV来说，只有2023坦克500做到了。

换句话说，2023款坦克500在车辆性能和人性化设计上均获得同级冠军，而价格仅与汉兰达相近，成为取代霸凌的不二之选。据了解，丰田霸气回归中国市场大约需要两年时间。那时候的豪华越野车市场，可能已经差不多被坦克500和一批中国品牌占领了。可以说，长城的这一波营销无疑是中国品牌在越野车市场顺势而为的最好案例。

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