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新进展!这条高铁海底隧道顺利贯通

来源:东方网    时间:2024-03-18 00:26    阅读量:19079   

昨天

广湛高铁

湛江湾海底隧道顺利贯通!

湛江湾海底隧道全长9640米,其中盾构段7551米,开挖直径14.33米。湛江湾海底隧道工程由一台盾构机向一个方向掘进,单洞双线,是我国目前独头掘进距离最长的大直径穿海高铁盾构隧道,该隧道既穿海又越城,具有开挖断面大、地质条件差、废弃泥浆多等特点。

为什么要建湛江湾海底隧道?

湛江湾海底隧道工程采用盾构隧道的形式穿越湛江湾,将高铁引入湛江城区。这种施工方式有效保留了湛江湾现有城市天际线,减少对航道通行的影响,有效规避了台风对高铁运营安全的影响。

广湛高铁正线自广州站引出,向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江,终至湛江北站,新建双线约401公里,设计时速350公里,是连接粤港澳大湾区和海南自由贸易港、北部湾城市群高速铁路大通道的重要组成部分。

目前,广湛高铁全线路基工程已完成93%,桥梁工程已完成91%,隧道工程已完成86%,站后四电、房建工程已全面展开施工,力争2025年底具备通车条件。

通车后,广州到湛江缩短至90分钟

广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分。通车后,广州中心城区和湛江中心城区列车运行时间将缩短至90分钟左右,粤西地区通达时速350公里高铁。

广湛高铁还将和广汕高铁等连接贯通,同时还将联通珠三角机场群等交通枢纽,助力粤港澳大湾区综合立体交通网建设和高质量发展。

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