日前，浙江省宁波市和广西壮族自治区柳州市相继发布ampamp皮卡解禁ampamp注意。宁波提出放宽

近日，浙江省宁波市、广西壮族自治区柳州市相继发布皮卡解禁注意。宁波提出放宽多用途货车通行限制，允许其在除城市快速路以外的其他道路通行；柳州市提出全面取消皮卡车进城限制，赋予多用途货车与小型客车同等的通行权，不必办理禁行路段通行证，也不受市区货车限行的限制。随着国务院的号召，全国各地掀起了一股解禁皮卡的热潮。据统计，目前全国80%以上的地级市对皮卡没有限制，近20个省会城市放开了皮卡进城，重庆、天津、上海也放宽了对皮卡的要求。全面解禁皮卡已经成为大势所趋。

宁波市公安局交警局最新发布的信息显示，自2022年12月20日起，宁波市放宽多用途货车通行限制，允许除城市快速路以外的其他道路通行。在这份通知中，宁波官方特别强调了多用途货车的属性变更，符合的要求；皮卡可以到车辆登记地的车管所将其变更为多用途货车，享受前款所述的交通政策。

今年5月1日起，推荐性标准《多用途货车通用技术条件》正式实施，对多用途货车给出了明确的定义。之后多地发布的解禁消息大多提到多用途卡车。但是由于早期标准不统一的问题，很多卡友的皮卡车在注册的时候车型多种多样，有轻型普通卡车，也有轻型挡泥板卡车。为了让车友更容易理解变化过程，Pika。com特别策划了专题，感兴趣的朋友可以点击跳转到本文。

广西柳州市公安局交警支队最新发布的信息显示，自2022年11月11日起，多用途货车与小型客车享有同等通行权，无需办理禁行道路通行证，不受市区货车限行限制。

作为中国的边境大门，广西一直是皮卡消费大省。近年来，皮卡销量一直位于全国前列。同时，由于地处云贵高原东南边缘，蔗糖、芒果、海鲜等特色产业发达，又地处以汽车、冶金、机械制造为支柱产业的工业城市柳州，以多功能著称的皮卡在这里一直有着不错的需求。未来，如果广西能以柳州为起点，逐步放开省内皮卡进城限制，在政策上给予更多支持，将释放更多消费潜力，国内皮卡市场将进一步增长。

结论:目前，《多用途货车通用技术条件》已广泛应用于各地货车管理政策中。未来，预计各地会根据地区情况，逐步了解皮卡新规，出台多用途卡车区别对待。同时也希望基于路权的解禁，皮卡车报废、年检、高速通行等政策能够同步完善，让皮卡车在客运使用的东风下走进更多的家庭。

声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。