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海外版全新宝马5系对比全新奔驰E级实力难分伯仲

来源:易车网    时间:2023-10-12 10:51    阅读量:5368   

BBA品牌自进入国内就呈现“三国鼎立”局面,也一直是车圈津津乐道的话题。而随着全新一代宝马5系和全新一代奔驰E级的亮相,这两款豪华中大型轿车之间又似乎开启了新一轮较量,我们此次就来看看两款海外版车型整体实力到底如何,同时作为国产车型的参考也比较有意义。

外观:全新E级颜值出色 全新5系车身体量更大

我们此次来看看两款车型燃油版,全新一代宝马5系采用家族式最新设计语言,全新的棱角勾勒和大灯组造型让其车头看起来新鲜感十足,配合简约的下包围设计以及经典的“双肾”中网,保证了一定的档次感和时尚气息。相比起老款车型而言,全新车型颜值要花些时间适应。

全新一代奔驰E级也是家族式最新造型,圆润饱满的车头搭配“花生灯”大灯组设计,看起来还是那么优雅,配合矩形中网和动感的下包围造型,视觉效果笔者个人觉得好于全新5系,并且中网内部还加入了光带设计,展现一定的前卫气息。

车身侧面,两车都保持了长车头短车尾的后驱车视觉效果,流畅动感。全新5系C柱处有“5”标识和霍氏拐角设计,并且还配备了固定内掏式门把手设计等,辨识度出色。而全新E级采用黑色窗框饰条以及隐藏式门把手造型,前者档次感出众,后者运动感和科技感兼顾。车身尺寸方面,国产全新5系长轴版预计长宽高分别为5175/1900/1520mm,轴距为3105mm;国产全新E级长轴版预计长宽高分别为5092 /1880/1493mm,轴距为3094mm,前者车身体量全面超越后者。

转至车尾,全新5系尾部整体造型看上去比较简约美观,同时两侧尾灯组也比较狭长,增添横向视觉宽度;而全新E级尾部设计更有看点,轮廓显得比较圆润饱满,贯穿式尾灯组其内部两侧灯组结构呈现“三叉星”LOGO设计,辨识度很强,配合双边双出排气造型,又增添了一定运动感,笔者更喜欢后者尾部设计。

内饰:全新E级科技感更突出

看下内饰,全新一代宝马5系内饰设计有了大刀阔斧地改变,中控台整体看上去层次感突出,也比较简约,还加入氛围灯,并且双幅式方向盘也显得前卫精致。配合12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的双联屏设计,同时屏幕内置iDrive 8.5多媒体系统,进一步提升智能化表现。

全新一代奔驰E级整体车厢造型更加贴近全新S级设计,主要亮点由大尺寸全液晶仪表+中控屏+副驾屏组成的三块屏幕组合,并非贯穿式联屏造型,但科技感满满,并且屏幕内置MB.OS多媒体系统,主流功能也不会缺,在营造科技感氛围方面,还是后者更胜一筹。

动力:两款车型动力总成变化不大

动力方面,根据现有消息,国产版全新5系搭载一台2.0T发动机,最大功率为156千瓦,或将是低功调校版本,不出意外会匹配8AT变速箱,并且推出纯电版i5车型;而国产版全新E级会搭载一台分为不同功率调校的2.0T发动机,最大功率分别为150与190千瓦,预计匹配9AT变速箱,未来推出混动版车型。

写在最后:两款车型都是国内市场知名车型,全新一代宝马5系车身尺寸更大,智能化表现也有所提升,再搭配成熟的动力总成,整体实力依旧全面;全新一代奔驰E级颜值、车厢设计以及智能化表现方面更加突出,只是在车身尺寸上不及全新5系,但瑕不掩瑜,表现和全新5系难分伯仲。

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