燃油车市场再次迎来重大的打击，又一家车企宣布将退出油车的研发与生产，这家车企赫赫有名，它就是阿尔法·罗密欧。

阿尔法·罗密欧可以称得上是法拉利的亲戚，有着超跑纯正的血统。在十月中下旬，阿尔法·罗密欧旗下一款新车正式上市，这款车型就是Tonale托纳利。这是一款纯正的燃油车，但是官方表示它将会是阿尔法·罗密欧车企的最后一款油车，阿尔法·罗密欧生产油车的历史将在这款新车型上彻底终结。

此次阿尔法·罗密欧Tonale托纳利车型一共推出两款不同的配置，指导价分别是29.88万以及34.78万，这样的价格你觉得如何？对于一款紧凑型SUV而言，确实很难让消费者接受。

来看外观设计，新车依然采用的经典的三叶草设计，大量熏黑进气中网，矩阵造型LED大灯看起来气势十足。

侧面以及尾部，Tonale托纳利将性能发挥到了极致，除了搭载19英寸轮毂以外，还匹配了红色的brembo性能刹车卡钳，车窗边缘以及外后视镜也都采用了熏黑设计。而尾部则采用了贯穿式的尾灯造型，搭载了蜂窝造型的排气管，钢琴烤漆材质的装饰件，细节感以及意大利风情彰显到位。车身数据部分，Tonale托纳利的长宽高非常紧凑，分别为4528/1841/1693mm，轴距是2636mm。仅2636mm的轴距估计很难让消费者花30万的预算购买吧。

内饰设计采用了比较传统的造型，但同时也有着一定电气化的提升，比如行车电脑以及中控屏幕均采用了全液晶大屏设计，但是换挡机构，多媒体控制部分都是大量的实体物理按键。作为一款性能SUV，Tonale托纳利依然采用的家用SUV常见的悬空油门，显然脚感不如风琴样式的油门踏板好。

配置部分，Tonale托纳利向我国互联网企业进行了靠拢，居然采用的腾讯OS车机系统，很难想象这家法系车企居然搭载了中国互联网的车机。甚至连手机互联都是采用的百度CarLife。而音响部分一一向是意大利品牌的传统优势，采用了豪华品牌音响哈曼卡顿。但是该新车的座椅并未设计成赛车筒椅，所以进化得并不够彻底。

至于动力系统，Tonale托纳利搭载的2.0T涡轮增压发动机，匹配的九挡手自一体变速箱。这款发动机数据调整得非常激进，最大功率268马力，峰值扭矩430N·m，百公里油耗约为8升左右，最快可以实现6.3秒破百，对一款燃油车而言，性能很不错了。

底盘设计也是相当不错的，搭载了全时四驱，但是悬架底盘让很多人吃惊，因为前后悬架都是麦弗逊式独立悬架。

其实这款Tonale托纳利已经不能用性价比来形容了，因为并没有太多的性价比！预计该新车的销量也不容乐观。未来阿尔法·罗密欧将退出油车的研发，明年就将大力生产电动汽车，对于该车企而言也是一次全面的蜕变。

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