在2023年慕尼黑车展期间，全新奔驰E级全地形旅行车正式发布，它在全新奔驰E级旅行车(Estate)的基础上融入了更多越野元素和升高底盘，为豪华汽车与越野性能的完美结合提供了全新的选择。

新奔驰E级全地形旅行车的外观设计令人印象深刻。前脸的设计延续了全新一代奔驰E级的特点，既优雅又带有一丝野性。前保险杠经过微调，展现出更具张力的外观。大灯造型别具特色，下方的波浪设计似乎是在向第七代奔驰E级的经典“花生灯”致敬。大灯的波浪造型与奔驰EQ系列家族式风格相结合，同时融入了空气动力学设计元素。

车身侧面保留了流畅的线条设计，车身底部采用了黑色装饰，突显出越野风格。修长的车尾提供了比三厢版更大的后备厢空间，尾灯采用了奔驰标志性的LED灯带设计，赋予了车尾更多的辨识度。车尾的设计和前脸相呼应，充满了俏皮感。后保险杠中也融入了一些深色元素，凸显了全地形旅行车更强的越野性能。总体而言，新车的外观设计既精致又富有力量感。

新奔驰E级全地形旅行车的内饰延续了奔驰豪华车型一贯的高水准。它采用了大尺寸的三联屏设计，包括仪表盘、中控屏和娱乐系统屏幕。此外，三辐式方向盘设计也十分独特，呈现出一种现代感和科技感。

值得一提的是，这款车将首次搭载MB.OS操作系统，该系统全面整合了车辆的各项功能，包括信息娱乐、智能驾驶辅助、车辆行驶以及舒适性功能等。此外，它还支持虚拟现实和裸眼3D效果，为驾驶者提供更加沉浸式的体验。虽然该系统将于2024年正式应用，但这标志着奔驰在智能科技领域的不断创新。

旅行车型的后备厢空间一直是消费者关注的焦点。新奔驰E级全地形旅行车在这方面也表现出色。它的后备厢容积达到了令人印象深刻的615升，而在放倒第二排座椅后，空间更是扩展至惊人的1830升。这足以满足家庭出游时的各种需求。虽然底盘抬高，但后备厢的整体高度并未受到明显影响，使用起来非常方便。

新奔驰E级全地形旅行车将搭载一台3.0T直列6缸发动机，配备了48V电机，形成了一套轻混动力系统。这台发动机最大功率达到375马力，最大扭矩高达500牛·米，使车辆在0-96km/h的加速时间仅为4.4秒。此外，新车还配备了空气悬架，进一步提升了车辆的性能和驾驶舒适性。

全新奔驰E级全地形旅行车是豪华与越野性能的完美结合，它的外观设计充满精致和野性，内饰融合了豪华与高科技元素，后备厢空间超大，动力表现强劲。这款车型将为消费者提供一种全新的旅行方式，既适合城市日常出行，又能轻松应对越野冒险。随着奔驰E级全地形旅行车的正式推出，我们有理由期待它将在豪华旅行车市场上取得巨大成功。

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