对于在近期有着购车需求的用户而言，一款空间大、底盘高的SUV车型一定是个最合适的打算了，并且由于SUV车型的特性，它们也能够满足你长途自驾或者野外露营的需求，而本田CRV、丰田荣放这两款车型作为合资品牌中的代表性产品，不仅有着很强的口碑，也在机械素养方面有着很稳定的表现，是你选车过程中必看的两个选项。

而随着自主品牌的不断崛起，我们也开始涌现出一批十分不错的产品，就如吉利星越L，不仅在外观、内饰和配置等方面要做得更好。但是来到最终的购买层面，很多消费者对于这三款车型不知道该怎么选择，那么今天我们就来对这三款车型进行多角度对比，来看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

本田CRV采用六边形扁平的蜂窝格进气格栅，搭配两侧锐利狭长的开眼角大灯，满满的运动感，一体式的结构很有视觉冲击力，网格状散热口，两侧C字形导流槽，蜂窝格式的散热口，新款本田CRV相较于老款更具运动气息。

本田CRV车身侧面 镀铬车窗框线，贯穿平直的腰线，干练坚韧，17/18/19铝合金运动轮毂，搭配梯形侧裙，稳重又有力量感。本田CRV长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距为2701mm。本田CRV四驱款高度减少10mm，轴距减少了1mm。

本田CRV尾部L形尾灯 ，熏黑的灯腔，内置红色的灯组模块，更显前卫，宽大的下包围采用熏黑处理，平直的反光灯，双边双出的排气设计，四边形排气口，有气势又有态度。

吉利星越L延续家族设计语言，采用直瀑式进气格栅，优雅又极富张力，矩阵式LED大灯，四边形外观更显成熟。琴弦式导流槽，高亮的镀铬饰条勾勒出独特的造型，更显犀利。

来到吉利星越L车身侧面，镀铬饰条车窗线，明朗连贯的腰线，搭配20英寸的大幅轮毂，强劲有力。吉利星越L高效率发动机版车身长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，吉利星越L低效率发动机版车身在长度上增加了25mm。

吉利星越L尾部采用流行的已经有些滥俗的贯穿式尾灯，顶部鲨鱼鳍天线给稍显圆润的车尾线条增添了一丝帅气，下包围处凹字形镀铬饰条造型与前脸相呼应，两侧柳叶形反光灯与装饰线条形成递减结构，很有层次感。整体来看，吉利星越L外观将优雅与运动感完美融合，端庄但不显死板，运动但不显毛躁。

丰田荣放为我们提供了两款外观造型，一种是延续了上一代经典的梯形进气格栅，凹陷造型点缀使前脸更有律动感，两侧锐利的开眼角大灯带来十足的气势，前唇同样是梯形结构，宽大的散热口边框采用熏黑处理，沉稳踏实。而另一种外观更加让人期待，丰田荣放探险版搭载北美Adventure越野套件，大开大合的设计风格，带来浓浓的越野气息。六边形进气格栅，粗犷的车标装饰线，两侧雾灯借由黑色饰板紧密相连，保险杠硬朗的造型装饰，无一不在透漏着整车狂野的气息。

丰田荣放车身侧面，胶条与镀铬饰条混搭车窗框线，D柱延伸至车尾的框线，个性十足，多段式腰线设计，使车侧更有立体感。丰田荣放长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm。丰田荣放探险版在长度和宽度上各增加了10mm。丰田荣放油电混合款车型则是在高度上增加了5mm。

丰田荣放尾部经典的分体式大灯，厚重的下包围更是给人满满的安全感，四边形反光灯，双边双出排气口，整体车尾与老款别无二致。丰田荣放探险版车型外观，不似传统日系车的中庸小资，反而更偏向美式车的硬汉风格，我们能够看到这是丰田家族一次很大的改变，如此大的改变让我更加期待他究竟还有怎样的变化，下面跟随小编的脚步，一起来看看车辆内饰吧！

内饰对比

本田CRV内饰10.2英寸仪表盘+10.1英寸悬浮式中央屏幕，搭载Honda CONNECT车机系统，配备4G车机网络，支持车机OTA，配备WiFi热点功能，配备车载导航地图，支持CarLife手机映射。L2级别Honda SENSING辅助驾驶系统。

塑料材质三幅式多功能方向盘，织物/真皮材质座椅，众所周知，日系车内饰向来是求真务实的作风，没有那么多花里胡哨的装饰，中控台中部镂空的网状出风口，更是务实作风的直观展现，旋钮+按键的空调控制系统，便捷易操作， 置物区被设置在了挡把前方，不用担心妨碍驾驶操作的问题。

进入吉利星越L车内，12.3英寸仪表盘+12.3英寸中央屏幕+12.3英寸副驾屏幕，搭载吉利银河OS车机系统，更有高通骁龙8155为车机运行保驾护航。4G车机网络，支持车机OTA，配备WiFi连接和WiFi热点功能，配备百度车载导航系统。

皮质三幅式切边方向盘，仿皮/皮+翻毛材质混搭材质座椅，游艇式挡把，吉利星越L三联超级大屏，给人科技感十足，撞色的内饰风格，中控台大面积软包设计，搭配挡把区木纹饰板，时尚精致，黑色的空调出风口搭配高亮饰条，下方联排式空调控制按键，高级感直接拉满。

丰田荣放内饰采用12.3/7/4.2英寸仪表盘+10.25英寸中央屏幕，搭载Toyota?Connect车机系统，4G车机网络，支持车机OTA，配备WiFi连接和WiFi热点功能，配备高德车载导航地图，支持CarLife、CarPlay、HiCar手机互联，L2级别T-pilot辅助驾驶系统。

塑料/真皮材质三幅式方向盘，真皮/织物+仿皮混搭材质座椅，丰田荣放同样秉持着日系家族的优良传统，极简风格内饰，主要追求一个实用性，自2020款丰田荣放内饰整体改款后，历代丰田荣放对各处细节不断微调，双旋钮+触控式空调控制按键，座椅加热按键被放在了更方便操作的位置，挡把旁的小凹槽也体现了设计师精准把握了每一处储物空间。

动力配置

本田CRV采用油电混合和汽油两种动力供应，分别配备2.0L和1.5T发动机，本田CRV低效率版发动机最大马力可达150Ps，最大功率为110kW，最大扭矩为183N·m，电动机总马力可达184Ps，总功率为135kW，总扭矩为335N·m。本田CRV高效率版发动机最大马力可达193Ps，最大功率为142kW，最大扭矩为243N·m。相较于老款本田CRV，新款本田CRV油电混动款车型动力有了小幅度提升，最大马力由曾经的146Ps上升到了150Ps，电动机总扭矩也从315N·m上涨到了335N·m。

吉利星越L采用油电混合和汽油两种动力供应，配备1.5T和2.0T发动机，吉利星越L低效率版发动机搭载3?混合动力专用变速箱，最大马力可达156Ps，其他数据暂未公布，我们将持续关注吉利星越L最新消息。吉利星越L高效率版发动机搭载8?手自一体变速箱，最大马力可达238Ps，最大功率为175kW，最大扭矩为350N·m。新款吉利星越L动力有了较大提升，同为2.0T发动机最大马力由218Ps提升到了238Ps，最大功率由160kW提升到了175kW，最大扭矩由325 N·m提升到了350 N·m，显著数值变化是提速效率更快的体现。

丰田荣放采用汽油和油电混合两种动力供应，配备2.0L和2.5L发动机，低效率版发动机搭载10 无级变速，最大马力可达171Ps，最大功率为126kW，最大扭矩为206N·m。高效率版发动机搭载电子无级变速，最大马力可达178Ps，最大功率为131kW，最大扭矩为221N·m。丰田荣放两驱版电动机总马力为120Ps，总功率为88kW，总扭矩为202N·m，系统综合功率为160kW，系统综合马力为218Ps。丰田荣放四驱版电动机总马力为174Ps，前电机最大功率为88kW，最大扭矩为202N·m，后电机最大功率为40kW，最大扭矩为为121N·m，系统综合功率为163kW，系统综合马力为222Ps。

综合来看，这三款车型都有着各自的有点，其中本田CRV拥有着不错的外观以及不错的空间表现和动力性能都让其具有较高的性价比，并且如果你更加在意外观的运动化，那么本田CR-V是个不错的选择。而丰田荣放虽然质量足够稳定，但是在外观以及内饰方面确实略显老旧，并且在配置方面也没有那么多。而吉利星越L这款车型，在外观内饰以及配置方面都十分强悍，并且还有着混动版车型可选，如果你信任自主品牌，并且想要更高的配置以及动力，那么吉利星越L一定会更加适合你，毕竟它的驾驶感受真的很不错。

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