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第三代雷克萨斯GX来了,造型更硬派,标配2.4T混动

来源:易车网    时间:2024-03-28 08:40    阅读量:16185   

最近两年硬派越野SUV市场的热度越来越高,无论是国产车企还是海外车企,都开始针对这个细分市场布局。而在我看来,2024年或许会是硬派SUV市场迎来“井喷”的一年,国内将迎来多款硬派越野SUV,已经有消息称国产全新丰田普拉多、福特烈马将在2024年正式上市。而在2024年1月13日,还有一款全新硬派越野SUV在国内市场上市了,这款车就是第三代雷克萨斯GX。

雷克萨斯GX也算得上汽车市场中的经典车型,早在2002年就已经诞生销售,定位介于雷克萨斯LX和雷克萨斯RX。早在2010年,第二代雷克萨斯GX就已经被引入国内,和定位类似的丰田普拉多比起来,诞生于豪华品牌的雷克萨斯GX不仅保留丰田普拉多的强悍越野能力,还拥有更丰富的配置和豪华的用料,获得了很多高端用户的青睐。

而如今我们接下来要聊的是第三代雷克萨斯GX,售价区间为77.8万-88.8万。新车基于TNGA-F架构打造,和全新普拉多同平台。

从设计来看,第三代雷克萨斯GX在造型上和上一代车型截然不同,整车的造型设计要更偏向硬朗运动。在车头,我们仍然能看到六边形纺锤形格栅,但是整个格栅的尺寸小巧了一些,也不再有常规的边框设计,扁平风格要更浓烈。格栅的两侧能看到同样为扁平设计的前大灯组,并且灯组的内部还有类似L型倒钩的结构,这也是雷克萨斯家族的特有设计之一。

而从侧面来看,第三代雷克萨斯GX的整体轮廓和全新丰田普拉多很接近,车顶融入悬浮式元素,还有硬朗的车身线条,视觉效果很有硬派风格。车尾配备贯穿式灯带,整个灯带线条平直,和整车设计相呼应。第三代雷克萨斯GX还提供Overtrail越野套件,包含铝制护板、18英寸轮圈以及33英寸AT轮胎等配置,在越野场景下能够提升车主的驾驶感受。

内饰方面,第三代雷克萨斯GX仍然延续了家族设计风格,整个座舱的科技感和国产新势力车型有较大差距,风格偏向传统,拥有大量的实体按键。但这并不代表第三代雷克萨斯GX并不注重智能科技,这款车也配备14英寸的中控大屏,拥有无线Apple CarPlay、Android Auto手机互联功能。此外,这款车的方向盘处还集成了换挡拨片,这也是雷克萨斯GX家族第一次应用换挡拨片。

第三代雷克萨斯GX的长宽高分别为4960/1980/1925mm,搭载了Overtrail越野套件的车型长宽高分别为4570/2000/1935mm,轴距均为2850mm。这个尺寸和全新丰田汉兰达差不多,两款车型的轴距就相同。在车内,第三代雷克萨斯GX提供6座或7座两种座椅布局可供选择,标配前排座椅加热/通风和第二排座椅加热。

动力方面,第三代雷克萨斯GX在国内销售的车型,全系均搭载2.4T发动机+电动机组成的混动系统,发动机最大功率282马力,最大扭矩430牛·米;前电机最大扭矩250牛·米,系统综合功率330马力。传动系统匹配了8AT变速箱,并配备全速四驱、托森式限滑差速器、后桥电控差速锁、电子动态悬架E-KDSS等功能,越野能力很强。

最后,别看第三代雷克萨斯GX已经上市一个月了,但是官方产能不足,国内很多雷克萨斯门店的每月配额仅1-2台,在这样的情况下,如果想要提车自然得加价,有消息称目前第三代雷克萨斯GX的加价幅度在5万-15万,最终整车的落地价格或超百万。我想问问大家,如果你有百万预算,你是否会考虑入手这样一款进口越野车呢?

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